da je neznani izdelovalec čelade resnično sposobno, ekološko in tehnološko urejeno podjetje. Ker sodobni obdelovalni stroji omogočajo zelo natančno izdelane kalupe in detajle, je na pogled precej težko oceniti ali je izdelek soliden, ali skriva v sebi napake. Na uličnih tržnicah po EU, po slovensko na kramarskih bolšjih trgih, z lahkoto najdeš iz Azije pripeljane čelade, ki se prodajajo za majhen denar. Za 50 evrov, recimo. Pogled na pripenjalni jermen in zaponko pa govori, da te čelade zagotovo ne dosegajo evropskih kriterijev kakovosti. Vprašanje je tudi iz kako kakovostne plastike so izdelane!?

V EU velja obveza, da morajo biti motoristične čelade izdelane skladno s standardom ECE/ONU 22. Javna skrivnost je, da laboratoriji v nekaterih državah dosti raje izdajo homologacijske listine kot inštitucije v poslovno resnejšem okolju. Seveda ni smiselno zdaj dvomiti v vse kar je na trgu. Se pa pojavlja dvom ali so v oddaljenih azijskih državah izdelane čelade in polepljene z evropskimi blagovnimi znamkami zares ustrezne. Nižja prodajna cena za čelade narejene na Kitajskem, v Indoneziji in še kje pomeni tudi, da so tam nižji standardi zaščite okolja, varstva pri delu in kar je še varovalk zaradi katerih je proizvodnja v EU ali na Japonskem seveda dražja.